نموذجي الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic الفولاذ المقاوم للصدأ cr ~ cr و cr ， الخ . الرسم العميق ， والانحناء ， واللحام يمكن القيام بها دون التسخين . crlcr لا تحتاج إلى تسخين قبل تشوه الباردة ， ولكن قبل لحام ， crlcr تستخدم أساسا لجعل مقاومة للتآكل أجزاء الهيكلية مثل ريش التوربينات البخارية ， crcr تستخدم أساسا لجعل الأدوات الطبية الجراحية وارتداء أجزاء . crl يمكن استخدامها في مقاومة للتآكل واضعة .
عندما المياه القابلة للذوبان ورقة تستخدم في سد التهوية ， لأن التهوية من مركز لحام التماس ， حتى في الجزء الخلفي من الختم ， أنبوب التهوية يجب سحبها بسرعة ， وذلك باستخدام ما تبقى من غاز الأرجون داخل الحماية ， أسفل بسرعة ， تنتمي إلى الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد ( الكروم الصلب ) .
عندما المياه القابلة للذوبان ورقة تستخدم في سد التهوية ， لأن التهوية من مركز لحام التماس ， حتى في الجزء الخلفي من الختم ， أنبوب التهوية يجب سحبها بسرعة ， وذلك باستخدام ما تبقى من غاز الأرجون داخل الحماية ， أسفل بسرعة ， وختم الفم .
ماونتصدير الفولاذ المقاوم للصدأ هو جزء مهم من اقتصاد التصدير في الصين فإنه يلعب دورا هاما في تعزيز النمو الاقتصادي في الصين . ومع ذلك ，لوغانسكالفولاذ المقاوم للصدأ الشريط， من الوضع الحالي في الصين تجارة الفولاذ المقاوم للصدأ ， صادرات الصين من الفولاذ المقاوم للصدأ تواجه مقاومة كبيرة .
منذ أكثر من عاما ， والمهندسين المعماريين قد تم اختيار الفولاذ المقاوم للصدأ لبناء فعالة من حيث التكلفة المباني . العديد من المباني القائمة قد أثبتت تماما أن هذا الخيار هو الصحيح . على سبيل المثال ， الفولاذ المقاوم للصدأ هو الخيار الأول بالنسبة للمصممين عند بناء ممر في المناطق حيث تدفق السكان كبيرة .
استبدال الواردات المحلية من أجل مستقبل مشرق من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب ， الصين من القرن العشرين منذ جيل من الحد من سمك الجدار ， وخفض التكاليف ， حل " ; ارتفاع نسبة الجدار القطر مع دقة عالية " ; أنابيب الصلب غير القابل للصدأ قد تم تطبيقها وتطويرها بسرعة . نوع واحد من الأنابيب يجب أن تكون محلية الصنع إذا كان يمكن تطبيقها بالكامل . في الوقت الحاضر ， لدينا بالفعل بعض القدرة على إنتاج وتطوير أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ والأنابيب والتجهيزات .
الصلب المركب ， ربيع الصلب ， مثل : CrMnTi SiMn ( مع عدد قليل من عشرة آلاف عن محتوى ج ) .
التطبيق : تستخدم على نطاق واسع في السيارات والجرارات وغيرها من الصناعات .
من أجل ضمان جودة سطح الصب المستمر البليت ， اختيار مناسب صيانة الخبث . علامات الاهتزاز على سطح لوح الصب المستمر بسبب اهتزاز القالب يجب أن تؤخذ في الاعتبار . الكهرومغناطيسية التحريك يجب أن تستخدم في الصب المستمر من الحديد الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب والتجهيزات .
حسناً الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب هو نوع من قسم اقتصادي من الصلب ， هو منتج مهم في صناعة الحديد والصلب ， ويمكن استخدامها على نطاق واسع في أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الديكور الحياة والصناعة ， كثير من الناس في السوق تستخدم لصنع درج درابزين ， نافذة الحرس ， الدرابزين ， والأثاث ， وما إلى ذلك هناك واثنين من نوعية المواد المشتركة .
مقاومة السطح أقل من ميغابايت . مقاومة للتآكل حماية ; قابل للسحب ; ممتازة مقاومة كيميائيّة ; جيدة مقاومة القلويات والأحماض الطاقة ؛ متانة قوّيّة ; مثبطات اللهب .
استبدال الواردات المحلية من أجل مستقبل مشرق من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب ， الصين من القرن العشرين منذ جيل من الحد من سمك الجدار ， وخفض التكاليف ， حل " ; ارتفاع نسبة الجدار القطر مع دقة عالية " ; أنابيب الصلب غير القابل للصدأ قد تم تطبيقها وتطويرها بسرعة . نوع واحد من الأنابيب يجب أن تكون محلية الصنع إذا كان يمكن تطبيقها بالكامل . في الوقت الحاضر ， لدينا بالفعل بعض القدرة على إنتاج وتطوير أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ والأنابيب والتجهيزات .
عالية التردد لحام : عالية التردد لحام أنابيب الصلب مع مواد مختلفة ， وسمك الجدار الخارجي يمكن أن تصل إلى أعلى سرعة لحام لحام الأرغون قوس ， مقارنة مع سرعة أعلى من مرات ， وبالتالي ，لوغانسكالفولاذ المقاوم للصدأ ورقة， فإن استهلاك أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المشتركة مع ارتفاع معدل الاستهلاك . لحام الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب لا يمكن أن تتحمل الصناعة الكيميائية ， والصناعة النووية ， وعادة ما يعبر عن صلابة من المواد عن طريق المسافة البادئة القطر .
تطبيق الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب في صناعة السيارات هو النامية بسرعة في السنوات العشر الأخيرة ， مثل الحافلات ， مترو الانفاق ， والسكك الحديدية عالية السرعة للسيارات والسيارات المنزلية وغيرها من وسائل النقل العام ， وتستخدم على نطاق واسع الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب المواد !
نموذج رقم &ndash ; تستخدم عادة هطول تصلب الفولاذ المقاوم للصدأ نموذج ， المعروف أيضا باسم - ؛ ٪ الكروم ， ٪ ني .
لوغانسكإزالة نتوءات : بعد قطع الأنابيب ， يجب إزالة نتوءات نظيفة لتجنب قطع الختم الدائري .
و القوة ， درجة الحرارة تدفق معدنية من المطروقات والعفن . النتائج في ظل ظروف درجة حرارة عالية ， متعدد خطوة مزعج البثق التكنولوجيا يمكن أن تجعل نهاية أنابيب الصلب تصل إلى تشكيل الشرط . الختام البلاستيك تشكيل التكنولوجيا المقترحة في نهاية أنابيب الصلب هو ممكن ， والتي يمكن أن توفر مرجعا هاما لتحسين طريقة ربط الأنابيب نظام الكبح في السكك الحديدية الشحن .
التطبيق : محطة الطاقة المرجل الصناعة ， وذلك أساسا المحماة و إعادة تسخين أجزاء رئيسية من ارتفاع في درجة الحرارة .